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解读:据悉,基金具体将投向新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源汽车、新能源、节能环保和数字创意等战略性新兴产业领域,支持战略性新兴产业重大工程建设,突出先导性和支柱性,优先培育和大力发展一批战略性新兴产业集群,构建产业体系新支柱。新兴产业板块迎来发展机遇。相关概念股有:旭光高新材料(00067),建设银行(00939.通),中生北控生物科技(08247)等

※ 航运旺季来临 BDI指数本月以来累涨三成:反映全球航运运费变化的BDI指数近期持续反弹。截至6月8日,BDI指数收于1391点,较5月30日低点上升349点,累计涨33.49%。(智通财经)解读:业内人士表示,造成这一现象的原因有两方面:一方面,北半球进入夏季,航运进入旺季,因此在需求推动下,运费随之上升;另一方面,前期国际原油价格持续上升,反映到运费上相对滞后,因此成本上升也是运费上升的一个重要原因。重点关注航运板块。相关概念股有:中外运航运(00368.通),中远海运国际(00517.通),中国秦发(00866),太平洋航运(02343.通)等

前车之鉴不能忘记。根据日本媒体报道,仅有37%的民意赞成在现有基础上再度调高消费税。10月15日,日经指数下跌了1.87%。民众的抵触心理,源于上一次上调消费税的阴影。2014年,消费税从5%增加至8%后,民众消费支出明显减少,在2014年二三季度接连出现萎缩。

这款俄制直升机实际为印方的唯一选择,200架也许只是开始,毕竟印度对轻型直升机的实际需求达到800架,以后必定要追加。然而让人没想到的是,这份已谈判数年的合同,还是没有签约?没错的,至今双方还在谈判,原本在2015年就谈得差不多了,2016,2017年都有过签约的说法,但是从近期,印媒体的说法:正在接触,或者说:合同还没签?具体出了什么问题不好说。除了价格外,俄方在许多方面进行大大的让步,比如:印度要求的技术转让,俄方同意除了40架整机在俄国内生产外,剩余全部在印度组装生产。

张季风也表示,因为有前车之鉴,这次增税的幅度比上次要低,这一次仅有25%,而上次则达到60%;与此同时,上次补充了5万亿日元,这次的补充多了一倍,达到10万亿日元。两相对比,预期的消极影响可能会比上次要小。北京商报记者陶凤汤艺甜/文李烝/制表

今年以来,A股相继“入摩”和“入富”,投资于中国A股市场的增量资金有1700亿,陆股通是境外资金投资A股市场的重要途径,A股国际化取得巨大实质性进展。对此,赵云阳表示,在结构调整指数中,接近30只成份股成为陆股通资金重点追逐的对象,其中,陆股通资金是19只成份股的前五大股东,对16只成份股持股比例超1%,充分体现了陆股通资金对于优质央企的信心和认可。(数据来源:博时基金,2018.06.30)

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